Оперативные поставки геосинтетических материалов в регионы России и СНГ.

8 (863) 000 00 00Все контакты

Новости

  • Смертность на дорогах снизилась!!!

    Губернатор МО заявляет о снижении смертности на дорогах и стремится снизить ее к 0!

    1.
  • В Иркутской области в 2015 году построят и реконструируют 53 километра дорог

    В Иркутской области в 2015 году планируется ввести после строительства и реконструкции 53,6 км дорог. Объем средств дорожного фонда региона на нынешний год составил более 7,4 млрд рублей. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства. О планах дорожного строительства на выездном заседании правительства в городе Усолье-Сибирское рассказала и. о. министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.

    2.

Все новости

Биг-беги

Мягкий контейнер (биг-бег)Мягкий контейнер (Big-Bag). Сегодня поставщикам и потребителям различных сыпучих материалов хорошо известен такой вид упаковки, как биг-бег, называемый также гибким контейнером, мягким контейнером, FIBC или ФИБЦ, МКР (МКМ). Биг-беги стали настоящим спасением многих производств, отправляющих и принимающих сыпучую продукцию, упаковываемую ранее в громоздкую и тяжелую возвратную тару, фанерные барабаны, думпкарты. Мягкие контейнеры позволили эффективно решить ряд проблем: снижение затрат на погрузо-разгрузочные работы, появление возможности хранить материалы в течение длительного времени под открытым небом, уменьшение потерь продукции на различных этапах её обращения.

Кроме прочего, биг-бег (big-bag) достаточно недорогая упаковка относительно конкурирующих с ней видов тары, позволяющая механизировать процесс складских работ, экономить место при возвратных перевозках.

Мягкий контейнер биг-бег (big-bag) – это крупногабаритная тара для хранения и перемещения сыпучих материалов, соответствующая стандартам Европейской ассоциации гибких контейнеров для сыпучих продуктов (EFIBCA). Модели таких гибких контейнеров отличаются грузоподъёмностью, наличием швов специального назначения, вкладыша, количеством петель и прочее.

Грузоподъемность биг-бегов от 300 килограмм до 2000. Диапазон вместимости такого вида упаковки варьируется от 300 до 1500 литров.

Из всего многообразия упаковок типа Биг-Бег (Big-Bag) по количеству петель следует выделить следующие: четырех-, двух- и одно петлевые. Если в характеристиках мягкого контейнера этот показатель не уточняется, значит тара двухстропная. Стропы, в свою очередь, могут быть ленточными, встроенными или тросовыми, что отражается посредством условных обозначений.

Также, в конструкции гибкого контейнера Биг-Бег могут быть следующие элементы:

  • модификация дна
    • нижняя ламинированная «юбка»
    • цельно дно
    • разгрузочный клапан и крышка
    • разгрузочный клапан (с двойной фиксацией, сложный, простой)
  • модификация верха
    • ламинированная крышка
    • открытый верх
    • загрузочный клапан (сложный или простой)
    • ламинированная «юбка»

Биг-беги можно различать и по плотности ткани оболочки, количеству слоев. При выборе мягкого контейнера необходимо ориентироваться на следующие факторы:

  • способ транспортировки
  • имеющееся оборудование для расфасовки
  • плотность продукции, насыпной вес
  • имеющееся оборудование по перевалке загруженной продукции

Кроме того, биг-беги различаются по периоду эксплуатации: многократного, разового использования, с ограниченным числом циклов эксплуатации. Ещё одной характеристикой мягких контейнеров является запас их прочности, который пропорционален их оборотности:

  • 8:1 (многократное применение) - МКО
  • 6:1 (применение от 2 до 5 раз) - МКС
  • 5:1 (однократное применение) - МКР

Big-bagПрочность «6:1» может встречаться и в случае одноразовых перевозок с повышенным количеством перегрузок. У некоторых фирм-производителей характеристика «запас прочности» может звучать, как «фактор безопасности». Все требования к этому показателю оговорены в международных стандартах качества. Также, в соответствии с требованиями EFIBCA мягкий контейнер должен нести следующие сведения:

  • название производителя и его контактная информаци
  • имя и адрес поставщика
  • номер, место, дата сертификации
  • указание типа МК
  • коэффициент безопасности (8:1, 6:1, 5:1)
  • безопасность при погрузке
  • схема рекомендованных погрузо-разгрузочных работ

На сегодня не один отечественный производитель не является членом EFIBCA, но многие из них стремятся выпускать мягкие контейнеры (биг-беги), соответствующие международным стандартам. Условные обозначения типа big-bag включают:

  • условный объём загрузки, м3
  • тип контейнера – МКМ, МКР
  • допустимая рабочая нагрузка, т
  • наличие стропов – Т, Л, С
  • количество стропов – 4, 2, 1
  • особенности конструкции – Д1 (глухое днище) и т.д.
  • материал оболочки – ПП, ППР, капроновая не указывается

Мягкий контейнерИз всего вышесказанного о биг-бегах следуют очевидные преимущества такого вида тары:

  • минимальный вес упаковки при грузоподъемности до 2000 кг
  • многообразие конструктивных вариантов
  • возможность их применения для широкого диапазона сыпучей продукции, включая пищевые продукты
  • малые потери товара на всех этапах его обращения
  • возможность переработки и многократного использования биг-бегов
  • невысокая стоимость упаковки
  • эффективность погрузочно-разгрузочных работ при затаривании, транспортировке, хранении продукции
  • экологичность тары
  • доставка любым видом транспорта
  • возможность хранения продукции на открытых площадках

Погрузка-разгрузка при использовании крупногабаритных мягких контейнеров проводится посредством стандартизированного оборудования (вилочных электропогрузчиков, крановых механизмов).

Основные операции при использовании упаковки типа «big-bag»:

  • загрузка контейнера
  • увязка и укладка вкладыша и загрузочного рукава
  • подъём, перемещение
  • укладка в шатбель
  • выгрузка контейнера

Купить биг-беги (мягкие контейнеры) можно в тюках (пачках) от 5 до 20 штук. Малый вес до 1,5 килограмм позволяет перемещать их вручную. Фасовать сыпучую продукцию по биг-бегам можно с помощью загрузочного узла, представляющего собой передвижную или стационарную раму, на которой и закрепляется гибкий контейнер. Сыпучий товар поступает в мешок из бункера через воронку, контроль заполнения осуществляется посредством весов. Современные узлы оснащены автоматическими весами, различными приспособлениями для отсоса пыли, подачи воздуха и др. Далее контейнер перемещается с помощью лебедок, талей, кранов, электрокаров и иных видов подъемно-транспортных устройств.

Комментарии (0)

Добавить комментарии

Скрыть форму