Геотекстиль ДЮК

Торговая марка ДЮК принадлежит компании «ПолиПек», которая находится в Нижегородской области в городе Сарове. Геотекстиль ДЮК успешно используется для армирования дорожного полотна, в ландшафтном дизайне, для дренажа и фильтрации, гидроизолирующих прослоек, формирования откосов, антикоррозийной защиты трубопроводов.

Геоткань ДЮК изготавливается из полипропилена и контролируется по качеству на базе высокотехнологичного австрийского оборудования от компании Starlinger.

В общем все геотекстильные материалы ДЮК производства «ПолиПек» можно разделить на три группы:

• тканые армирующее-дренажные и гидроизолирующие высокопрочные в поперечном и продольном направлениях (удельная прочность на разрыв может достигать прочности стали – до 20 кг/мм2 (200 МПа), относительное удлинение в продольном направлении – от 10% до 24%)
• нетканые гидроизолирующие в продольном направлении высокопрочным полипропиленом до прочности на разрыв порядка 100МПа и относительном удлинении при этом 33%, а при полном разрыве – от 60% до 70%
• нетканые гидроизолирующие с относительно высокими прочностными показателями (20 МПа)

Морозостойксоть геотекстиля ДЮК ниже - 40°С, устойчивость к ультрафиолету достигает нескольких лет за счет введения в материал определенных модификаторов. Ширина тканых материалов ДЮК на текущий момент может быть от 1,4 м до 4,2 м, а нетканых – до 1,3 м. Вся продукция сертифицирована.

Характеристики и преимущества использования геотекстиля ДЮК

Какими же прочностными свойствами должно обладать геополотно?

Геотекстиль для армирования автомобильных дорог или земляного полотна должно иметь интегральную прочность на разрыв в пределах 40-80 кН/м (4-8 ТН/м), а относительное удлинение – от 10% до 20%, обеспечивая тем самым сохранность материала при выполнении строительно-монтажных работ и дальнейшей его эксплуатации.

Использование геоткани ДЮК с вышеуказанными характеристиками дает определенный экономический эффект за счет:

• оптимизации высоты насыпи и крутизны откосов
• сокращения объёмов земляных работ и материалов дорожной одежды
• снижения эксплуатационных расходов дорожно-строительной техники и на оплату труда
• уменьшения затрат на ремонт дорог в связи с их большой эксплуатационной надёжностью
• ускорения темпов строительства дорог, включая возможность всесезонных работ, что очень важно при болотистых (слабых) грунтах

Приведем в пример конкретный расчет: при строительстве 1 километра дороги шириной 10 метров с применением геотекстиля ДЮК экономится около 10 человеко-месяцев, 1000 куб.м щебня, 10 машино-месяцев и не менее 500 000 рублей. При таком расчете затраты на геотекстиль вычтены в сумме 0,5 млн рублей (по 50 рублей за 1 м²), а экономия затрат на обслуживание и ремонт дорог не учитывалась. Поэтому логично, что второй слой геотекстиля или расходы на него свыше 50 руб/м² обнуляют экономию и эффективны лишь в случае целесообразности его применения: сложный грунт, стесненное пространство, особое назначение и т.п.

Из вышесказанного напрашиваются некоторые выводы:

• лукавство лоббирования интересов заграничных производителей и отраслевых интересов бывает выше технико-экономических обоснований малоэффективных и малопрочных нетканых геотекстилей
• запредельные прочностные свойства геотекстилей (свыше 100 кН/м) на этом фоне требуются не повсеместно, а лишь в исключительных случаях
• утверждение, что асфальтобетонное дорожное покрытие обязательно армировать при строительстве новых автодорог, а не только при ремонте, по меньшей мере не соответствует научным разработкам по качественным асфальтобетонным смесям и практике качественного дорожного строительства, когда дорожное покрытие сохраняется десятки лет

Учитывая такие колебания научной мысли по армированию оснований автодорог, нетканый материал (прочность 4-20 кН/м, удлинение 50-70%) – это хорошо, тканый геотекстиль (прочность 45-400 кН/м, удлинение 10-15%) – это то, что необходимо. Таким требованиям как раз и соответствуют геоткани ДЮК и ПромТЕКС, являющиеся аналогом заграничного материала Стабиленка.

Показатель	Ед. изм.	96 Д	96 Н	80 Д	80 Н	65 Д	Стандарт Д	Стандарт Н
Размер рулона	м	1,5/50	1,5/50	1,5/50	1,5/50	1,5/50	1,5/50	1,5/50
Плотность	г/м	96	96	80	80	65	110	110
Вес рулона	г	7200	7200	6000	6000	4875	8250	8250
Толщина	мм	0,15	0,16	0,13	0,14	0,11	0,15	0,15
Прочность продольная	Н/50 мм	640	650	630	640	610	150	150
Прочность поперечная	Н/50 мм	600	610	590	600	570	150	150
Паропроницаемость	г/м2/24ч	30	6	30	6	40	12	7
Удлинение	%	16,7	17,2	18,2	18,7	20	15	15
УФ стабилизация	лет	1	1	1	1	1	1	1

Наименование	Вес, г/м2	Толщина, мм	Прочность, кН/м	Ширина/Длина, м
ГТДЮК-65 АР	65	0,12	12	до 1,5/50
ГТДЮК-160 АР/180 АРДР	160/180	0,2	20	до 4,2/200
ГТДЮК-180 АР/200 АРДР	180/200	0,25	30	до 4,2/200

«ПромСтрой» сотрудничает с ООО «ПолиПек», имея тем самым возможность поставлять геосинтетические материалы ДЮК по всей Российской Федерации.

Информация предоставлена сотрудниками ООО «ПолиПек» на основе статьи из журнала «Мир Дорог» №14 / февраль 2005 г.