Оперативные поставки геосинтетических материалов в регионы России и СНГ.

8 (863) 000 00 00Все контакты

Новости

  • Смертность на дорогах снизилась!!!

    Губернатор МО заявляет о снижении смертности на дорогах и стремится снизить ее к 0!

    1.
  • В Иркутской области в 2015 году построят и реконструируют 53 километра дорог

    В Иркутской области в 2015 году планируется ввести после строительства и реконструкции 53,6 км дорог. Объем средств дорожного фонда региона на нынешний год составил более 7,4 млрд рублей. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства. О планах дорожного строительства на выездном заседании правительства в городе Усолье-Сибирское рассказала и. о. министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Марина Садовская.

    2.

Все новости

Автомобильные дороги

Геотекстиль Дорнит – иглопробивное нетканое полотно технического назначения с широким диапазоном использования: для дорожного строительства, тепло- и шумоизоляции, нефтегазопроводов и др.

Применение геотекстиля в строительстве автомобильных дорог

Геотекстиль в дорожном строительствеГеотекстиль Дорнит укладывается между слоями глины и щебня дорожного полотна, тем самым, препятствуя смешиванию фракций и защищая асфальтовое или бетонное покрытие от провалов. В местах с близким расположением грунтовых вод и в болотистой местности из-за переувлажнения почвы и проникновения глины во фракции щебня при промерзании образуется пучинистость. Обладая хорошей капиллярностью Геотекстиль Дорнит служит водоотводящим слоем, что позволяет предотвратить нарушение ровной поверхности дорожного полотна и способствует увеличению срока эксплуатации автомобильных дорог.

Геотекстиль Дорнит – обладает превосходными физико-механическими свойствами (высоким модулем упругости, сопротивляемостью местным механическим повреждениями, устойчивостью к кислотам, агрессивным биологическим средам), геотекстиль дорнит широко используется в дорожном строительстве.

Основные свойства геотекстиля Дорнит:

  • не подвержен процессу гниения
  • устойчив к отрицательным температурным условиям
  • обладает высокой водопропускной способностью
  • имеет высокие разрывные нагрузки

Геотекстиль Дорнит выполняет функцию разделения слоев и позволяет перераспределить напряжение в основании насыпи, увеличить несущую способность основания, устойчивость откосов, улучшить условия уплотнения земляного полотна. Также в данном применении материала выполняется функция армирования при проектировании насыпей из грунта повышенной влажности. Слой из геотекстиля раскатывают в продольном направлении по всей ширине земляного полотна. Укладка геотекстиля дорнит ведется на одной половине проезжей части с ограждением мест производства, исключающем  заезд транспорта на участок. Рулоны геотекстиля донит раскладываются на обочине на расстоянии, равном длине геотекстиля в рулоне. Ширина нахлеста полотен в продольном направлении должна быть не менее 5 см, нахлест в поперечных стыках должен быть не менее 20 см. Нахлест устраивают вдоль оси дороги, т.е. последующее полотно укладывают под предыдущее. Полотна соединяют между собой склеиванием или сшиванием. Грунт отсыпают на полотно геотекстиля выше торфа на 0,4 – 0,5 м. Грунт с торфом не перемешивается, осадка торфа идет равномерно. Использование геотекстиля дорнит позволяет снизить расход песка, повысить темпы строительства, снизить трудоемкость работ.

Комментарии (0)

Добавить комментарии

Скрыть форму